Komentařáe z WEBU

18. 6. 2009

Katev Travel Nejvýznamnější dopravce na linka Praha - Sofie je bulharská firma Katev Travel (případně jejich česká filiálka). Jejich autobusy odjíždějí každý den v půl deváté ráno z autobusáku na Florenci. Lístky se kupují předem u pokladen číslo 6 nebo 7. Vřele ale doporučuji předchozí telefonickou rezervaci či dokonce platbu, protože autobusy bývají dost plné. Nejplnější jsou v pátek a o víkendu. Katev Travel dokonce myslím schválně vůbec páteční spoj neuváděl v jízdním řádu na rok 2007, ačkoli v pátek normálně jezdil jako každý jiný den. Jízdenka do Sofie podle jízdního řádu stojí asi 1350, ale v autobuse jsem za ni zaplatil pouze 1200, čert ví proč. Za přepravu batohu v zavazadlovém prostoru jsem nic neplatil, ačkoli to podle jízdního řádu má stát 150 Kč. Linka Katev Travel z Prahy do Sofie staví ještě v Brně a v Bratislavě. Sedadla v autobusu jsou celkem pohodlná, ale dokázal bych si je představit lepší. Klimatizace funguje, nesvítí světýlko (na čtení si vzít do příručního zavazadla baterku). Řidiči Katev Travel často za jízdy kouří, což je mírně cítit i vevnitř. Katev Travel má svou oficiální českou webovou adresu www.katevtravel.cz přesměrovanou na estranky, tak se toho nelekněte. Informace tam mají celkem dobré. Dá se jim psát na adresu info@katevtravel.cz, odpovídají. Telefon 221895609. Jejich bulharský telefon jsem naneštěstí někde zašantročil. Umějí dobře česky, ač jsou to všichni Bulhaři. "

S kupováním lístků na autobus do Bulharska je to mnohem jednodušší než s letenkami. Stojí něco kolem 14 stovek, jezdí to každý den a cesta do Sofie trvá 22 hodin. Právě délka a relativně malé pohodlí cesty ubírá autobusu na výhodnosti. Naopak nízká cena a bezpečí zavazadel přidává plusy. Katev Travel Nejvýznamnější dopravce na linka Praha - Sofie je bulharská firma Katev Travel (případně jejich česká filiálka). Jejich autobusy odjíždějí každý den v půl deváté ráno z autobusáku na Florenci. Lístky se kupují předem u pokladen číslo 6 nebo 7. Vřele ale doporučuji předchozí telefonickou rezervaci či dokonce platbu, protože autobusy bývají dost plné. Nejplnější jsou v pátek a o víkendu. Katev Travel dokonce myslím schválně vůbec páteční spoj neuváděl v jízdním řádu na rok 2007, ačkoli v pátek normálně jezdil jako každý jiný den. Jízdenka do Sofie podle jízdního řádu stojí asi 1350, ale v autobuse jsem za ni zaplatil pouze 1200, čert ví proč. Za přepravu batohu v zavazadlovém prostoru jsem nic neplatil, ačkoli to podle jízdního řádu má stát 150 Kč. Linka Katev Travel z Prahy do Sofie staví ještě v Brně a v Bratislavě. Sedadla v autobusu jsou celkem pohodlná, ale dokázal bych si je představit lepší. Klimatizace funguje, nesvítí světýlko (na čtení si vzít do příručního zavazadla baterku). Řidiči Katev Travel často za jízdy kouří, což je mírně cítit i vevnitř. Katev Travel má svou oficiální českou webovou adresu www.katevtravel.cz přesměrovanou na estranky, tak se toho nelekněte. Informace tam mají celkem dobré. Dá se jim psát na adresu info@katevtravel.cz, odpovídají. Telefon 221895609. Jejich bulharský telefon jsem naneštěstí někde zašantročil. Umějí dobře česky, ač jsou to všichni Bulhaři.

http://www.uhada.cz/2004/bulharsko/bulharsko.htm Všechny zmíněné linky stavějí také v Brně a v Bratislavě. Kromě toho se zhruba po čtyřech hodinách zastavuje na benzínkách. Jezdí se přes Maďarsko a Srbsko. Mějte u sebe eura na nákupy jídla a pití během cesty, koruny ani leva se na benzínkách v Maďarsku ani v Srbsku nechytají. Vezměte si s sebou do autobusu také nějaký kus oděvu, který se dá položit na sklo jako polštář. Autobusy bulharských dopravců jsou zajímavé tím, že v nich večer americké filmy s bulharskými titulky (více na stránce o dopravě v Bulharsku), přes den hraje rádio. Na hranicích budete potřebovat pas. Občanka nestačí. Bulharsko, Slovensko i Maďarsko jsou v Evropské unii, takže tam je kontrola jen formální a stačí občanka. Srbsko, přes které autobus projíždí po značný kus cesty, ale v EU není, takže se cestující a jejich pasy na hranicích se Srbskem kontrolují poctivě. Jeden spolujezdec v našem autobusu měl propadlý pas. Srbové ho do země vpustili až po zaplacení 50 € za jednodenní tranzitní vízum. Bulharští řidiči ho přitom na celnici "zapomněli" a vrátili se pro něj až po naléhání spolucestujících. Autobusy mají na hranicích výhodu před osobními auty, protože mají kratší frontu (v Srbsku mnohem kratší).